熊猫体育平台-法拉利翻盘红牛车队，阿隆索统治全场

F1荷兰大奖赛正赛中，主场作战的红牛车手维斯塔潘夺冠，奔驰车队的拉塞尔和法拉利车队的勒克莱尔分列二三名 具体赛况如下排位赛与起步阶段排位赛中“火星组”占据前六，但正赛起步后排名发生变化拉塞尔排名下降至第7，周冠宇守住第14名，博塔斯掉至第19名前三名起步顺利，法拉利两强紧追榜首的维斯塔潘换胎策略与失误。

2010年的F1总决赛，维特尔驾驶红牛赛车以256分的成绩夺冠，阿隆索紧随其后，获得252分韦伯汉密尔顿巴顿马萨罗斯伯格库比卡舒马赫和巴里切罗分别位列三到十名，积分分别为24224021414414213672474732积分榜上，红牛车队以498分遥遥领先，紧随其后的是迈凯轮车队的454分。

舒马赫退役是导致法拉利“红色王朝”结束的一个重要原因，但是在舒马赫之后，莱科宁阿隆索和维特尔也是F1世界中一等一的车手，在车手的配备上法拉利从来不比其他车队差，这是公认的事实法拉利每年对于F1的投入都是巨大的，虽然近年来红牛和梅赛德斯在研发方面也非常舍得花钱，但是法拉利在预算方面从来不会输。

除此之外也有许多关键决定阿隆索于2015年离开法拉利回到一度不欢而散的迈凯伦，并与本田展开失败的3年关系，维特尔于同一时间与Red Bull车队分道扬镳，取代阿隆索成为法拉利的新主将2016年，维斯塔潘因为卡菲亚特在俄罗斯发生的严重失误被提升至红牛车队，成为车队的新主将2019年，夏尔·勒克莱尔成为。

6 摩纳哥站，维泰尔红牛雷诺继续保持优势，阿隆索法拉利和巴顿迈凯轮梅赛德斯分别占据亚军和季军位置7 加拿大站，巴顿迈凯轮梅塞德斯赢得冠军，维泰尔红牛雷诺和韦伯红牛雷诺分别获得亚军和季军关于F1赛车的相关描述，确实如资料所述F1赛车是特制的单座赛车，设计用于封闭。

1 2004年，巴里切罗代表法拉利车队赢得了F1上海站的冠军2 在2005年，阿隆索为雷诺车队赢得了上海站的冠军3 2006年，舒马赫驾驶法拉利赛车在上海站夺冠4 2007年，莱科宁在法拉利车队赢得了上海站的冠军5 2008年，汉密尔顿在迈凯轮车队支持下获得了上海站的胜利6 2009年，瓦特尔代表红牛车。

2005年世界一级方程式锦标赛第59届FIA F1赛季，含第56届世界锦标赛剧情如下赛季概况与冠军归属本赛季于2005年3月6日开幕，10月16日收官，共设19站大奖赛，创当时赛事纪录雷诺车队与车手费尔南多·阿隆索终结了迈克尔·舒马赫与法拉利自2000年以来的五连冠统治阿隆索凭借赛季初的强势表现前四站。